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都更推案量能即將大爆發!根據住展雜誌統計,雙北市預計在今年推出的都更案量約1,050-1,150億元,較去(2016)年的694億元大增逾5成,單一量體最大的是台北市大安區的正義大樓都更案,總案量上看300-400億元。

在多個都更大案挹注下,今年房市儼然是「都更年」,住展雜誌企研室經理何世昌表示,2017年都更推案量大爆發,是大台北有史以來都更案量首度突破千億元以上,今年公開的都更案主要源自於前一波房市多頭時期所談成的案件,堪稱是「收割房市多頭果實」,且多數是規模不小的指標案,銷售成績好壞將是房市風向球之一。

根據住展雜誌市調資料顯示,都更案量已連續2年大增、並續創新高紀錄,2016年跳升至約694億元,2017年案量可望放大至1,050億元,顯示都更推案動能充沛,且大部分都更案都是逾15億元以上的指標案。

其中台北市都更熱度與推案量都相當大,何世昌指出,主要是北市房價較高,實施都更較有利潤。以今年來說,北市都更預估量約750億元,新北市約300億元,總合約1,050億,約占今年大台北推案預估量的25%。

預計今年釋出的都更案中,單一量體最大的是大安區的正義大樓都更案,總案量上看300-400億元,其次是新北市新莊區泰舍至善元的220億元,這2案在扣除地主分回戶後,可售金額應該還有總案量的一半;案量第3大的潤泰敦峰為150億元,前身是微風廣場停車場,地主分回戶不多,可售金額估與總案量相去不遠。

何世昌分析,這股都更推案潮估計將可延續2-3年,但近2年房市遭遇不景氣、房價滑落,使得都更成本難以轉嫁買方,建商參與都更意願已快速降低,政府做多都更的效應尚未在市場上浮現,未來如果都更條例修法遲遲不過,房市景氣無法復甦,政府又拿不出魄力解決釘子戶問題,都更規模恐怕欲大不易。

首選

(中央社記者陳葦庭台北27日電)松山機場降落費要調漲了,交通部今天表示,為反映成本,明年松山機場國際線降落費最高調漲1.25倍,但中南部國際機場降落費可望調降20%。

交通部今天宣布,搭配新南向政策,明年元旦開始,中南部及其他飛航國際包機的機場降落費將調降,降幅依不同機型而異,最高可少20%,盼吸引航空公司新闢航線或增加班次。

交通部表示,國際航線降落費短期調整方案在102年7月1日實施至今成效良好,像是高雄與台中機場降落費減收10%,高雄小港機場也成功吸引酷航等7家低成本航空公司進駐營運。

不過,為反映實際成本,106年元旦起松山機場降落費將調漲,漲幅從1.06倍至1.25倍不等,將依照機型實施差別費率。1051227

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